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北斗導航系統的發展展望
近幾年我國衛星導航產業快速發展，根據比較保守的估計，到2020年我國衛星導航產業年產值將達到4000億元。什么因素讓衛星導航產業市場如此之大呢？在當今信息社會，有80%以上的信息與"位置"和"時間"有關。由于衛星導航定位技術具有全時空、全天候、連續實時地提供導航、定位和定時的特點，一經問世就在市場需求的牽引下迅速滲透到國民經濟的諸多領域和人們生活的方方面面。以世界上應用最廣泛的GPS系統為例，據統計，目前應用已經超過500種，未來市場仍將以超過25%的年平均增長率發展。
據調查，以GPS為代表的衛星導航定位系統，其商業應用市場份額的70%是在交通運輸行業，如車輛追蹤定位及車載導航。因此，在北斗系統建成較晚情況下，采取設立北斗衛星導航定位系統在交通運輸行業中的典型示范應用，以支持推動衛星產業的發展，顯得尤為必要。因此，交通運輸部作為北斗衛星推廣的重要參與部門，也在“十二五科技重大專項”中大力支持“基于北斗衛星通信的交通應用技術”方面的研究。
近年來，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車逐漸進入普通家庭，并成為生活的必需品，目前，我國機動車保有量達1.99億輛，其中汽車8500多萬輛，有1.14億輛是摩托車。車 輛的增加加重了道路運輸負擔，道路運輸安全隱患日趨嚴重，只有對道路運輸車輛實時監控，防患于未然，才能減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安 全。為此，我國各級政府出臺相關政策，要求實時監控道路運輸車輛。另一方面，由于人們日益增長的出行需求，車載導航市場應運而生，因此，車載導航及定位系統具有巨大的市場潛力和不可估量的發展前景。據估計，國內汽車市場對導航定位系統的需求量，將以每年 30%以上的速度遞增。
另一方面，為實現世界各導航衛星系統的兼容與互操作，為全球用戶提供高質量的免費服務，在全球衛星導航系統國際委員會和國際電信聯盟框架下，美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略和我國的北斗導航衛星系統正在進行頻率協調。各國也在爭先進行兼容與可互操作的多模導航芯片研制，以搶先占領國際市場。然而目前，中國衛星導航芯片市場的95%已被美國占領，國內大部分企業還不具備研發此類多模導航芯片的能力。衛星導航接收機相當于CPU在計算機產業鏈中的地位，是衛星導航產業鏈的核心。接收機中的高性能多模芯片技術則是尖端中的尖端，有了自主知識產權的芯片，才能提高整個系統設備的性能，才能對我國衛星導航系統的自主發展與完善起到推動作用。為此，我國將逐步發布北斗公開服務接口控制文件（ICD），已全面啟動了北斗芯片和終端的研制，得到了企業、研究院所和高等院校的廣泛響應，創新成果不斷涌現。隨著北斗芯片的研發，降低了北斗的使用成本，奠定了行業和大眾北斗應用的基礎。
為推動北斗盡快走入各行各業和千家萬戶，一方面，各級政府正積極示范，在行業和區域市場加大了對北斗應用的推廣力度，以求盡快形成規模效應。目前，交通部重點運輸過程監控管理服務示范系統工程等一批北斗行業應用項目已經啟動；地方政府如上海市、廣東、陜西、江蘇等省市加大推廣力度，上海市組建了衛星導航產業創新聯盟，準備投入100億元，主動對接北斗重大應用示范項目；陜西省規劃在“十二五”期間打造包含北斗在內的衛星應用產業鏈。南京則由市政府牽頭組成了北斗戰略產業聯盟，積極地尋找關鍵技術，并已規劃了相應的產業基地。另一方面，企業的積極參與，也加快了北斗民用的步伐。當亞太區域系統和全球系統建成后，中國北斗將以具備世界先進水平的性能進入國際全球衛星導航系統的大家庭，服務全世界。據了解，明年起，中國的私家車主就可以使用由北斗衛星提供的定位服務，且導航芯片價格要低于現在市場上使用的GPS系統。我們有理由相信，北斗正在走進我們的生活，并逐步改變我們的生活。
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